пос. Курай – р. Актру – ГМС “Актру” – пер. Тюте (н/к, 3150) – р. Тюте – пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160) – р. Кускунур – р. Куркурек – р. Джело – пер. Эренбурга (1А, 3089) – оз. Паспалагачиоюк – пер. Кызыл-кая (1А, 3072) – р. Левый Карагем – р. Карагем – Карагемская поляна – рад. оз. Камрю – р. Иолдо-Айры – пер. Карагем (н/к, 2837) – р. Джело – р. Талдура – пер. Теустан (1А, 3200) – оз. Аккуль – оз. Каракуль – р. Аккол – р. Чаган – р. Талдура – пос. Бельтир

Маршрут пройденный:

5. Определяющие препятствия маршрута

Вид препятствия	Название	Категория трудности	Высота	Характеристика препятствия	Путь прохождения
перевал	Тюте-Кускунур	1А	3160	Мелкая и средняя осыпь крутизной внизу до 35º, вверху до 20º; средняя и крупная осыпь крутизной до 35º	С-Ю
перевал	Эренбурга	1А	3089	Мелкая и средняя осыпь крутизной до 30º, переход по плато	С-Ю
перевал	Кызыл-кая	1А	3072	Траверс по мелкой осыпи крутизной до 30º; мелкая осыпь крутизной до 30º	В-З
перевал	Теустан	1А	3200	Травянисто-осыпной склон крутизной до 30º;	З-В

6. Сведения об участниках

№	ФИО	Домашний адрес, телефон	Опыт	Обязанности в группе	Год рожд.
1	Потребич Нина Александровна	г. Балашиха, ул. Солнечная 22 / 8	4ГУ, 3ЛУ	руководитель	1987
2	Голощук Владислава Сергеевна	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №8 (ул. Первомайская 30\1)	ПВД	доктор	1988
3	Абызов Антон Александрович	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №8 (ул. Первомайская 30\1)	ПВД Кавказ	хронометрист фотограф	1987
4	Волков Михаил Андреевич	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №7 (ул. Первомайская 30\7)	ПВД	финансист	1988
5	Сергеева Ольга Юрьевна	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №2 (ул. Первомайская 32\2)	ПВД	участник	1988
6	Фахртдинов Рашид Рашидович	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №2 (ул. Первомайская 32\2)	ПВД	ремонтник	1988
7	Мануйлов Владимир Александрович	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №2 (ул. Первомайская 32\2)	ПВД	фотограф	1988
8	Белявский Константин Сергеевич	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №8 (ул. Первомайская 30\1)	ПВД	участник	1988
9	Ордабаев Алан Маликов	г. Долгопрудный, общ. МФТИ №8 (ул. Первомайская 30\1)	ПВД Тянь-Шань	участник	1976

*Фотографии приведены в конце, Приложение 1.

II. Общегеографическая и туристическая характеристика района.

1. Географическая характеристика района и его туристические возможности.

Горный Алтай лежит на юге Сибири. Границей, разделяющей Алтай и Западный Саян, считают границы рек Бии, Абакана и Шапшальский хребет. На юге и юго-востоке горный Алтай соединяется с Монгольским Алтаем. Юго-западные окраины Алтая простираются до озера Зайсан. К северу Алтай уступами спускается к Западно-Сибирской низменности.

Наибольший интерес для любителей горного туризма представляет центральная часть Алтая, где расположены Катунский, Южно-Чуйский и Северо-Чуйский хребты. Катунский - самый высокий из хребтов Алтая. Восточной границей служит река Аргут. Хребет протянулся с запада на восток более чем на 150 км при ширине около 60 км. В Катунском хребте принято выделять три узла оледенения: Западно-Катунский, массив Белухи и Восточно-Катунский.

Южно-Чуйский район ограничивает южную цепь Центрального Алтая с востока. Он отделен от восточной части Катунского хребта теснинами Аргута, от Северо-Чуйского хребта долиной Карагема, с юга - долиной р. Джазатор, с востока – р. Чуей и ее притоками. Основной водораздельный хребет протянулся с запада на восток на 120 км, от него отходят на север 8 больших отрогов, служащих водоразделами Кара-Айры и притоков рек Ошту-Айры и М. Кара-Айры, Калынагач, Ат-Баши, несущих воды на север, в Чую. Южные склоны хребта прорезают реки Онгуду, Бара с притоками, Мангат с притоками и другие правые притоки рек Джазатор и Аргут.

Южно-Чуйский хребет - второй на Алтае по размерам оледенения. Расположенные на нем 243 ледника имеют общую площадь 222,8 км². Большая часть их расположена на северо-восточных склонах его центральной части. Ближе к восточной части хребта рельеф становится более спокойным, седловины более выражены и сглажены. На флангах центральной части хребта возвышаются вершины Иикту (3941 м) и Тымому (3960 м).

Главные ледники района - Кара-Айры, Большой Талдуринский (самый крупнейший ледник Алтая – длина 7.5 км, площадь 28.2 км².), Софийский, Ядринцева. Определяющие перевалы района - 1Б и 2А категорий, есть несколько перевалов 2Б и два 3А категории трудности. Расположены перевалы в основном в главном хребте и в северных отрогах. В Южно-Чуйском хребте нет пока перевалов высшей категории трудности, и в смысле возможностей проведения горных походов район пока уступает Катунскому и Северо-Чуйскому.

Для всего хребта характерны следующие особенности. Во-первых, южные склоны круче северных и имеют более короткие отроги. Во-вторых, оледенение южного склона значительно меньше северного. В-третьих, хребет очень беден древесной растительностью, сосредоточенной лишь по долинам реки Джазатор и притоков Карагема, Талдуры и Чаган-Узуна. В-четвертых, климат района значительно суше и контрастнее, чем в Катунском и Северо-Чуйском хребтах. Снеговая линия повышается с запада на восток с 2900 до 3100 м., на южных склонах она на 100-150 м выше.

Северо-Чуйский хребет простирается с северо-запада на юго-восток на 140 км, при ширине в западной части 50 км и постепенно сужаясь к востоку до 20 - 25 км. Наибольшей высоты хребет достигает в центральной части, известной больше под названием горного узла Биш-Иирду, в котором сосредоточено основное оледенение хребта. Средние высоты хребта примерно 3600 м., а ряд вершин превышает 4000 м (Маашей-баши 4173 м., Ак-Тру 4075 м).

Перевалы отличаются разнообразием, но имеют закономерность – северные и северо-восточные склоны круче, взлеты выше. Категории трудности - до 3Б включительно, определяющий характер наиболее серьезных перевалов - снежно-ледовый. Высота снеговой линии на северных склонах - около 2900, на южных - около 3100 м и выше. Орография хребта сложна и представляет собой несколько примерно параллельных хребтов с общим направлением запад-восток. У туристов они получили названия Чуйский, Шавлинский, Карагемский.

Чуйский хребет расположен в междуречье Чуи и Шавлы, протянулся на 60 км в широтном направлении от слияния Чуи и Катуни до плато Ештыкол. Высота хребта повышается с запада на восток, высшая точка – 2925 м. Водораздел местами заболочен, но есть тропы.

Шавлинский хребет расположен между долинами Шавлы и Юнгура. У Аргута его высота примерно 2500 м, к востоку он поднимается, и за правым притоком Юнгура рекой Курунды на хребте появляется оледенение, лес встречается только в долинах рек. Наиболее трудные перевалы расположены в восточной части хребта, подковой огибающего Шавлинские озера.

Средняя высота Карагемского хребта, являющегося водоразделом Юнгура и Карагема, 3400 м на всем его протяжении. Хребет покрывают небольшие ледники, площадь которых увеличивается к центру узла. Все хребты сходятся в один горный узел в районе вершин Сказка и Красавица, расположенных в истоках реки Шавла. Далее к востоку хребет представляет собой сложную систему гребней с развитыми долинными ледниками и рядом северных и южных отрогов по 20 - 25 км протяженностью. Максимальное оледенение в верховьях рек Ак-Тру, Маашей, Шавла, а на юго-восточных склонах - в истоках рек Джело и Карагем. Восточную оконечность хребта замыкает вершина Купол трех озер, увенчанная ледником. За ним хребет постепенно вырождается, появляются обширные, местами заболоченные, открытые пространства. Лес исчезает - начинается Курайская степь.

2. Транспортные возможности района и организация забросок

Основными отправными точками маршрутов по Алтаю являются города Барнаул и Бийск, в меньшей степени – Новосибирск. Барнаул и Бийск связаны железнодорожным сообщением с другими городами России и СНГ, в том числе и с Новосибирском и Москвой. Так же возможно добраться самолетом до Барнаула и Новосибирска.

Алтай отличается от многих других горных районов очень непростыми и продолжительными подъездами к начальным точкам маршрутов. Автобусное сообщение является единственной возможностью подъезда практически в любую точку района. Однако регулярные рейсы есть только между Бийском, Барнаулом и Горно-Алтайском.

Маршруты по Чуйским хребтам Алтая обычно начинаются из пос. Чибит, Акташ, Курай, Бельтир. Добраться туда можно на рейсовом автобусе из Горно-Алтайска (до пос. Кош-Агач) и далее на попутном транспорте или заказав отдельный автобус из Барнаула, Бийска или Горно-Алтайска. На машине повышенной проходимости из пос. Курай можно заехать к альплагерю «Актру», из пос. Бельтир - в долины рек Джело, Аккол. Ранее (до 2003г.) из пос. Бельтир можно было доехать до Карагемской поляны (на слиянии рек Карагем и Иолдоайры), куда также проезжали машины типа УАЗ, ГАЗ и т.п. Однако, после землетрясения в сентябре 2003 г. дорога была частично разрушена и до сих пор не восстановлена, поэтому теперь машина доезжает только чуть дальше Карагемского перевала - до р. Киренэльдуярык (приток р. Иолдоайры). Заказать машину можно как заранее (через турфирму, занимающуюся перевозками), так и на месте (это сложнее).

Наша группа воспользовалась следующим вариантом заброски в район похода. Из Москвы до Бийска прицепными вагонами поезда 96 Москва-Барнаул (ф. 1). Билет обошелся примерно в 2550 руб. Обратно воспользовались вариантом с пересадкой в Новосибирске. Для заброски от Бийска в район проведения похода и выброски из района мы воспользовались услугами фирмы АлтайТранспорт. Заброска на полноприводной Газели до пос. Курай (до брода р. Тюте) нам обошлась в 8000 руб, выброска из пос. Бельтир старый – 9100 руб.

Информация о фирме АлтайТранспорт:

Адрес: Алтайский край, город Бийск, ул.Трофимова, 53/1
Телефон/факс: (3854) 348-549
Мобильный: 8-913-245-1333
E-Mail: altaitransport@mail.ru

3. Наличие пограничных и заповедных зон

В соответствие с приказом ФСБ России, пограничная зона на территории Республики Алтай, прилегающей к государственной границе Российской Федерации с Казахстаном, Китайской Народной Республикой, Монголией установлена в пределах Мендур-Сокконского сельского поселения (Усть-Канский район); Карагайского, Амурского, Усть-Коксинского, Огневского, Катандинского, Талдинского и Верх-Уймонского сельских поселений Усть-Коксинского района; Джазаторского, Мухор-Тархатинского, Тобелерского, Казахского, Ташантинского и Кокоринского сельских поселений Кош-Агачского района.

Для проезда в пограничную зону оформляются индивидуальные или коллективные пропуска.

Оформление производится через Пограничное управление ФСБ России по Республике Алтай по адресу: Республика Алтай, Улаганский район, село Акташ, ул. Парковая, 32. Телефон (38846) 2-35-55, факс (388-46) 2-36-54.

Оформление и выдача пропусков также осуществляется отделом ПУ ФСБ России по Республике Алтай в селе Усть-Кокса (Республика Алтай, Усть-Коксинский район, с. Усть-Кокса, ул. Строительная 19, в/ч 2080, тел. (388-48) 2-29-19) и в селе Кош-Агач (Республика Алтай, Кош-Агачский район, с. Кош-Агач, ул. Мелиоративная 41, в/ч 2080, тел. (388-42) 2-22-75).

Особо охраняемые территории представлены двумя заповедниками (Алтайский и Катунский), пятью заказниками (Чергинский, Сумультинский, Кош-Агачский, Турачакский, Шавлинский), Зоной покоя "Укок" и Природным парком "Белуха".

Отнесены к особо охраняемым территориям и природным объектам 126 памятников природы, из них 44 имеют республиканское значение.

· Озера: Телецкое, Манжерокское, Теньгинское, Аккемское, Кучерлинское, Тайменское, Садринское, Каракольские, Мультинские, Туюкские. Водные источники: Аржан Суу, Черемшанский, Челушманский, Чаган-Узунсий, Бугузинский, Кадринский, Курловские дачи, Святой ключ, Кара Кебек, Большой Яломанский, Джумалинский, Манжерокский.

· Водопады: Корбу, Текелю, Камышинский.

· Пещеры: Музейная, Кек-Таш, Кульдинская, Тут-Таш, Талдинская карстовая арка, Таркольская, Каракокшинская.

· Горы: Белуха, Иконостас, Белый Камень. Перевалы: Чике-Таман, Семинский.

· Ландшафтные участки: Усть-Семинский, Шишкулар-Катаил, Чистй Луг, гора Комсомольская, Челушманский, Майминский рыхлый вал, Улалинский рыхлый вал.

Все особо охраняемые территории и природные объекты находятся в ведении и под контролем Государственного комитета природы Респубики Алтай.

Наш маршрут был построен так, чтобы не было захода ни в пограничную зону. Ни на территорию заповедников. Это позволило избежать волокиты с оформлением пропусков.

4. Взаимодействие со спасательными службами района.

Алтайская Республиканская ПСС г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. 26/1, кв. 22,

тел. 8-38-822-22914

ПСО «Аккем» Республика Алтай, Усть-Коксинский район, пос. Тюнгур,

оз. Аккемское, ПСО «Аккем»

III. Организация похода.

1. Общая смысловая идея путешествия

Основной идеей похода было пройти красивый маршрут первой категории сложности на Алтае. Наиболее популярным районом являются Катунские белки, но они входят в погранзону, чего нам хотелось избежать. Поэтому в качестве места проведения похода были выбраны Чуйские белки. Маршрут был запланирован таким образом, чтобы посетить основные долины района.

2. Аварийные выходы с маршрута и его запасные пути

В случае аварийной ситуации на маршруте возможен выход в цивилизацию по следующим маршрутам:

из долины Актру – до а/л Актру, далее на УАЗике можно доехать до “перевалки”, оттуда до пос. Курай.
из долины Тюте – до пос. Курай
из долины Тура-Оюк и Кускунур вниз до слияния с р. Талдура и по ней до пос. Бельтир старый
из долины р. Джело и р. Куркурек вниз до слияния с р. Талдура и далее вниз до пос. Бельтир старый
из долины р. Карагем и р. Иолдо-Айры по дороге вдоль р. Иолдо-Айры через перевал Карагем (н/к), который выводит в долину р. Джело.
из долины р. Талдура вниз до пос. Бельтир старый
из долины р. Аккол и р. Чаган вниз по дороге до пос. Бельтир старый

Запасные пути:

В случае недостатка дней отказаться от радиального выхода на озеро Камрю и вместо пер. Теустан (1А) пойти вдоль р. Талдура до пос. Бельтир старый.

3. Изменения маршрута и причины изменения

Изменений нет.

4. Сравнение заявленной и пройденной нитки маршрута

Дата	Заявлено	Пройдено
1.08	пос. Курай – р. Актру	р. Тюте – р. Актру – а/л Актру
2.08	р. Актру – ГМС Актру – Зеленая Гостиница	а/л Актру – Зеленая Гостиница – пер. Тюте (н/к, 3150) – оз. Тюте
3.08	Зеленая Гостиница – пер. Тюте (н/к, 3150) – р. Тюте	оз. Тюте – р. Тюте - пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160) – р. Тура-оюк
4.08	р. Тюте – пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160) – р. Тура-оюк – р. Кускунур	р. Кускунур – водораздел – р. Куркурек – р. Джело
5.08	р. Кускунур – водораздел – р. Куркурек – р. Джело	р. Джело – пер. Эренбурга (1А, 3089) – рад. оз. Паспалагачиоюк – руч. Паспалагачиоюк
6.08	р. Джело – пер. Эренбурга (1А, 3089) – оз. Паспалагачиоюк	руч.Паспалагачиоюк – пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) – р. Левый Карагем – р. Карагем
7.08	оз. Паспалагачиоюк – пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) – р. Левый Карагем – р. Карагем	р. Карагем – Карагемская поляна дневка
8.08	р. Карагем – Карагемская поляна - радиально р. Камрю – оз. Камрю	Карагемская поляна – р. Карагем – р. Камрю – оз. Камрю
9.08	оз. Камрю – р. Камрю – р. Карагем	оз. Камрю – р. Камрю – р. Карагем - Карагемская поляна
10.08	р. Иолдо-Айры – пер. Карагем (н/к, 2837) – р. Джело	р. Иолдо-Айры – пер. Карагем (н/к, 2837) – р. Джело – р. Аштасу
11.08	р. Джело – р. Талдура	р. Джело – р. Талдура
12.08	р. Талдура – пер. Теустан (1А, 3100) – оз. Аккуль	р. Талдура – пер. Теустан (1А, 3100)
13.08	оз. Аккуль – р. Аккол – р. Чаган – пос. Бельтир	пер. Теустан (1А, 3100) – оз. Аккуль
14.08	Запасной день	оз. Аккуль – р. Аккол – р. Чаган – пос. Бельтир

IV. Развернутый график.

День пути	Дата	Участок маршрута	Номера фото	Протяженность (км)	Чист. ход. время	Опред. препятствия на маршруте	М/у	П/в, м.
1	01.08	Летник возле р. Тюте - перевалка	2	5.3	1:20	Дорога		+150
		П.п. – разливы р. Актру	3, 4	4.5	1:40	Дорога по лев. берегу р. Актру		+290
		П.п. – а/л Актру	5, 6	3.8	1:50	Тропа, мост через р. Актру, тропа по пр. берегу р. Актру		+100
2	02.08	М.н. – левобережная морена лед. Актру	7	0.5	0:15	Тропа в кармане морены		+20
		П.п. – Зеленая Гостиница	8	1.1	2:15	Средняя осыпь крутизной до 35º. Идем серпантином		+620
		П.п. – пер. Тюте (н/к, 3150)	9-11,15	0.9	0:35	Подход под перевал - заболоченное травянистое плато. Перевальный взлет – внизу травянистый, вверху мелко-осыпной кр. до 15º. Пер. седловина – травянистое плато.		+140
		П.п. – оз. Тюте верхнее	12	0.7	0:15	Травянистый склон		-80
3	03.08	М.н. – разлив р. Тюте	13	2.0	1:15	Травянисто-осыпные склоны		-260
		П.п. – пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160)	14,16	1.4	3:00	Подход под пер. взлет – заболоченный травянистый склон, низ пер. взлета травянистый склон, далее мелкая и средняя осыпь кр. до 35º, верх пер. взлета - осыпь кр. до 20º		+490
		П.п. – оз. Тура-Оюк	17	2.0	3:30	Сначала мелкая осыпь кр. до 20º, потом крупная осыпь кр. до 30º. Спуск к р. Тура-Оюк по мелко-осыпному склону. До озера по правому пологому травянистому берегу.		-380
4	04.08	М.н. – р. Тура-Оюк - р. Кускунур		1.3	0:35	Тропа по правому берегу р. Тура-Оюк. Скашиваем через отрожек по травянисто-осыпному склону.		-30
		П.п. – водораздел		3.3	1:25	Скотоводная тропа. На водораздел по травянисто-осыпному склону кр. до 20º		+280
		П.п. – р. Куркурек – р. Джело	18,19, 43	4.4	1:45	Травянистые склоны с участками осыпей. При обходе каньона р. Куркурек – спуск по мелкой осыпи кр. до 30º		-480
		П.п. – р. Джело – устье р. Тура-Оюк		4.3	1:30	Тропа по пр.берегу р. Джело.		+140
5	05.08	М.н. – место брода р. Джело	20	0.3	0:15	Тропа		0
		Брод р. Джело			0:25	Через небольшие протоки по одному, через широкую - стеночкой по трое.		0
		П.п. – цирк пер. Эренбурга (1А, 3089)		1.3	0:50	По травянисто-осыпным склонам кр. до 25º		+140
		П.п. - альтернативная седловина пер. Эренбурга (1А, 3089)	21-23	1.0	1:30	Средняя и крупная осыпь кр. до 30º		+380
		П.п. – основная седловина пер. Эренбурга (1А, 3089)		2.7	1:30	По осыпному плато кр. до 15º. Сначала ушли немного не туда.		+30
		П.п. – руч. Паспалагачиоюк – оз. Паспалагачиоюк	24	1.6	1:00	Заболоченное травянистое плато. Спуск к озеру по мелкой осыпи кр. до 25º		-240
		П.п. – руч. Паспалагачиоюк		0.6	0:40	Мелкая осыпь кр. до 25º		+215
6	06.08	М.н. – седловина пер. Кызыл-Кая (1А, 3072)	25-29	1.1	0:50	Подъем по мелкой осыпи кр. до 20º, траверс по мелкой осыпи кр. до 30º		+40
		П.п. – руч. Кызыл-Кая	30	0.5	0:50	Мелкая осыпь кр. до 30º, внизу до 15º		-320
		П.п. – начало каньона руч. Кызыл-Кая	31	2.5	0:50	Травянисто-осыпные склоны		-225
		П.п. – р. Лев. Карагем	32	2.1	2:00	Обход каньона по травянистым склонам, обросшим карликовой березкой до протоки, пробитой высохшим ручьем. По руслу ручья до каньона. Далее по каньону. Водопад обходим по травянистому склону с березкой.		-430
		П.п. – р. Лев. Карагем (песчаные площадки)		1.9	0:50	До тропы по заваленному лесу. Далее по слабой тропе до песчаных площадок у р. Лев. Карагем.		-140
7	07.08	М.н. – р. Лев. Карагем – р. Карагем - Карагемская поляна	33	3.5	1:00	Тропа		-40
		Дневка
8	08.08	М.н. – место брода р. Карагем		0.2	0:15	По Карагемской поляне		0
		Брод р. Карагем			0:30	Брод по одному с взаимной подстраховкой		0
		П.п. – р. Карагем – р. Камрю		7.9	2:50	Тропа		-200
		П.п. – р. Камрю - оз. Камрю	34	2.1	2:00	Тропа по лев. берегу р. Камрю		+290
9	09.08	М.н. – р. Камрю – р. Карагем	35,36	2.1	2:00	Тропа по лев. берегу р. Камрю		-290
		П.п. – р. Карагем (место брода)	37	7.9	2:50	Тропа		+200
		Брод р. Карагем			0:40	Стеночками по трое.		0
		П.п. – Карагемская поляна		0.2	0:10	По Карагемской поляне		0
10	10.08	М.н. – р. Иолдо-айры (место брода)		5.9	2:10	Дорога		+340
		Брод р. Иолдо-Айры и р. Киренэльдуярык		0.2	1:10	Брод по одному с самостраховкой лыжными палками		0
		П.п. – р. Иолдо-Айры – пер. Карагем (н/к, 2837)	38-43	5.3	2:20	Дорога		+560
		П.п. – р. Аштусу		3.5	1:00	Дорога		-500
11	11.08	М.н. – р. Джело – отрожек – р. Талдура	44	4.1	1:45	Скотоводная тропа		-220
		П.п. – р. Мохро-Оюк	45	1.4	0:30	Дорога		+140
		П.п. – р. Талдура (мост)	46	3.4	1:05	Сначала дорога, потом тропа		0
		П.п. – место ночевки	47	0.6	0:45	По траве		+50
12	12.08	М.н. – пер. Теустан (1А, 3100)	48-53	3.7	3:00	Траверсом до кулуара ручья, стекающего с перевала. Подъем по травянистому склону с участками осыпей кр. до 30º. Пер. седловины – осыпное плато.		+930
		Полудневка
13	13.08	М.н. – р. Кызыл-кая – оз. Каракуль	54,55	7.8	2:55	Спуск с пер. по травянисто-осыпному склону. Далее по тропе.		-920
		Полудневка
14	14.08	М.н. – р. Аккол – р. Чаган – луга к югу от пос. Ст. Бельтир	56	14	4:40	Дорога		-380
15	15.08	М.н. - пос. Ст. Бельтир	57,58	4	0:50	Дорога		0

Общая протяженность – 144.2 (с учетом коэфф 1.2, с учетом рад. выходов – 156.2)

Перепад высот (набор/сброс) – 5405/4995

Высотный график

V. Техническое описание маршрута.

01.08.08		день 1

Курайская степь (р. Тюте) – р. Актру – а/л Актру
13.6 км	+ 540 м		4 часа 50 минут

По плану в этот день предстоит дойти по Курайской степи до “перевалки”. В предыдущий день мы забрасывались на машине по степи уже ночью и съехали с основной колеи. Поэтому решили остановиться, где есть и утром разобраться, тем более нас отвезли дальше, чем мы ожидали. Встали в 7 утра, воду набирали в ручье в 15 минут ходьбы от лагеря в сторону р. Тюте. От места ночевки движемся к летнику, расположенному неподалеку. От него вдоль границы леса идет дорога, которая после “перевала” выводит на основную колею, ведущую к мосту через р. Актру, где расположена “перевалка” – места, после которого по дороге можно проехать только на машинах типа УАЗ, ГАЗ-66. До пересечения дороги и основной колеи дошли за один переход. После пересечения дорога от летника идет через степь прямо к реке Актру. По ней также возможно попасть в верховья р. Актру, но более короткий путь лежит по основной колее. После пересечения уходим по дороге на юг. Вскоре она входит в лес и, перевалив через отрожек, выходит к “перевалке”(ф.2).

Через реку Актру перекинут деревянный автомобильный мост. После перехода на левый берег реки дорога сначала круто поднимается вверх, а потом выполаживается и идет высоко над рекой. В это время к дороге присоединяется другая дорога, ведущая от моста, расположенного ниже по течению реки. До разливов реки Актру (около 4 км) идем, то приближаясь к реке, то удаляясь (ф.3). Иногда дорога, в поисках лучшего пути, разделяется. Из-за жаркой погоды в наш год ручей, указанный на карте, пересох, и найти чистую питьевую воду можно было лишь в районе разливов реки Актру. Дрова есть почти везде.

В районе разливов река Актру разделяется на множество проток и течет относительно спокойно (ф.4). Крайняя левая протока фильтруется и там можно набрать чистой воды. Встаем на обед выше тропы, которая траверсирует склон и спускается к разливу дальше, чем дорога. Машины на разливах движутся прямо по руслу реки. Во время обеда наблюдаем полное солнечное затмение (ф.5).

После обеда выдвигаемся вверх по тропе. Сначала она спускается к разливу и идет вдоль склона, потом пересекает небольшой мыс, разделяющий разлив на две части. На мысе есть костровище, места под палатку. После мыса тропа идет вдоль склона, а река вплотную прижимается к ней и иногда подтапливает. За разливом тропа входит в лес и идет по нему до метеостанции ”Актру”. Здесь мы выходим на дорогу и по ней, мимо станции, доходим до моста через реку Актру. Мост представляет собой неширокий деревянный настил, немного накрененный (ф.6). Переходим на правый берег и по тропе проходим мимо строений альплагеря Актру и озерца на его территории. На ночевку встаем в леске выше альплагеря, рядом с тропой. Дрова есть. Вода в озере. Вечером и ночью накрапывает дождик.

02.08.08		день 2

а/л Актру – ночевки “Зеленая гостиница” – пер. Тюте (н/к, 3150) оз. Тюте
3.2 км	+ 780 м - 80 м		3 часа 20 минут

Перевал Тюте (н/к, 3150, тр) расположен в северном отроге верш. Купол трех озер. Соединяет верховья рек Актру и Тюте. Пройден нами с запада на восток. Сведений о первопрохождении нет. Из долины реки Актру перевал не виден. Он начинает просматриваться только с ночевок Зеленая гостиница. Из долины реки Тюте перевал начинает просматриваться в среднем течении реки.

Целью этого дня является как минимум подъем на ночевки Зеленая гостиница, то есть в цирк перевала Тюте (н/к, 3150). План-максимум – пройти перевал и подойти под следующий перевал Тюте-Кускунур (1А, 3160). Утро встретило нас дождем и низкой облачностью. Пока собирались, ходили на разведку, дождь прекратился, и распогодилось.

От места ночевки движемся по тропе, которая идет вдоль леска и приводит к правобережной морене ледника. Сначала тропа идет по карману морены, а потом поднимается на гребень (ф.7). Немного пройдя по гребню, сворачиваем на тропу, ведущую на Зеленую гостиницу. Подъем на ночевки представляет крупно и средне осыпной склон крутизной до 35º, снизу просматривается лишь нижняя часть подъема. Далее осыпь уходит в кулуар, по описаниям камнеопасный, поэтому движемся в касках (ф.8).

Сначала идем по тропе, а потом начинаем подниматься серпантином плотной группой. Пропускаем несколько альпинистских групп вперед. В нижней части движемся придерживаясь левой части кулуара. В средней части переходим к правому борту и движемся вдоль правого берега ручья, стекающего с ночевок. Здесь есть слабая тропа. В нижней части кулуара ручей течет под камнями и набрать воды можно лишь в водопаде, стекающем с правого борта. По тропе вдоль ручья выходим на небольшую террасу. Отсюда путь на Зеленую гостиницу лежит вдоль невысокого водопада. На ночевки можно попасть как вдоль самого ручья (по правому берегу), так и по полке, расположенной левее по ходу водопада.

Зеленая гостиница представляет собой заболоченную террасу ручья, стекающего с вершины Купол трех озер. С террасы в долину реки Актру стекает два ручья: по правому мы поднимались, а по левому ручью спуск невозможен, так как внизу он обрывается 10 м водопадом (сверху это не просматривается). Обедаем рядом с левым ручьем - здесь местность не так заболочена.

После обеда движемся в сторону перевала Тюте (н/к, 3150). Для этого пересекаем Зеленую гостиницу с запада на восток и переходим по камням ручей, стекающий с вершины Купол. Перевальный взлет представляет собой травянистый склон крутизной 20-25º и небольшой участок слежавшейся мелкой осыпи сверху крутизной 25º (ф.9). Перевальная седловина представляет собой широкое травянистое плато, местами заболоченное. Тур расположен ближе к озерам Тюте (ф.11). С перевала на запад открывается красивый вид (ф.10) на ледник Большой Актру и перевалы Маашей (2Б, 3250) (ведет на лед. Маашей), Радистов (2А, 3350) (соединяет правую и левую части лед. Б.Актру), ТПИ (3А, 3300) (на лед. Л.Карагем), Джело (2Б, 3450) (на лед. Джело). На юг открывается вид на вершину Купол трех озер (3556). На восток с перевала Тюте открывается вид (ф.12) на озера Тюте, перевалы Тюте-Кускунур (1А, 3160) (ведет в р. Тура-Оюк, левый приток р.Кускунур) и Тура-Оюк (1Б, 3160) (в истоки р.Кускунур). На перевал поднялись за 25 минут, тур искали 10 минут.

Спуск с перевала представляет собой травянисто-осыпной склон крутизной до 15º. Огибаем слева расположенную под взлетом заболоченность, пересекаем неширокий осыпной пояс и выходим к озеру Тюте Верхнее (малое). Обходим его справа и встаем на ночевку. Дров нет. Вода из ручья.

03.08.08		день 3

Оз. Тюте Верхнее – р. Тюте – пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160) – р. Тура-Оюк – оз. Тура-Оюк
5.4 км	+ 490 м - 640 м		7 часов 45 минут

Целью этого дня является прохождение перевала Тюте-Кускунур (1А, 3160). Встаем в 6.00, выходим в 9.00. От места ночевки движемся по ручью, не впадающему в озеро. Перед тем как ручей входит в каньон, уходим влево на травянисто-осыпные склоны крутизной до 30º и по ним спускаемся со ступени в долину реки Тюте. Сначала движемся по травянистым склонам высоко над рекой, а перед разливом реки Тюте (под перевалом Тюте-Кускунур) спускаемся по осыпному склону со ступени (ф.13,15).

Перевал Тюте-Кускунур (1А, 3160, ос) расположен в основном гребне Северо-Чуйского хребта. Соединяет долины рек Тюте и Тура-Оюк (р.Кускунур). Пройден нами с севера на юго-восток. Сведений о первопрохождении нет. Из долины реки Тюте путь подъема на перевал начинает просматриваться после озер в долине. Из долины реки Тура-Оюк перевал виден почти на всем протяжении долины.

В районе разлива под перевалом переходим несколько рукавов р. Тюте по камням. Начинаем подъем на перевал. Перевальный взлет представляет собой мелко и средне осыпной склон высотой около 400 м и крутизной 15-35º. Нижняя часть взлета – травянистый склон. По описаниям других групп подъем осуществлялся по снежнику. В нашем случае он почти стаял и вместо него тек ручей. (ф.14)

Под взлет подходим по заболоченной траве, поднимаемся справа от бараньих лбов и выше них начинаем движение вверх серпантином. Идем по левому берегу ручья, стекающего с седловины перевала. По окончании травянистого склона начинается осыпной. Надеваем каски и движемся плотной группой. Сначала склон относительно пологий, со слежавшейся осыпью. Перед остатком снежника крутизна увеличивается, осыпь становится подвижной. Переходим на правый берег ручья и идем по нему. Осыпь очень подвижная, под ней встречаются участки не растаявшего льда, поэтому движемся осторожно и плотной группой. После снежника склон выполаживается до 10-15º и выводит на седловину перевала Тюте-Кускунур (1А, 3160).

Перевальная седловина представляет собой широкое травянисто-осыпное плато, по бокам ограниченное осыпными склонами. Тур ближе к спуску в долину реки Тура-Оюк. Большое количество мест под палатки, течет ручей. На перевале встречаем группу поляков. Перекус. (ф.16)

Начинаем спуск в сторону реки Тура-Оюк (ф.17). Сначала движемся вдоль ручья и спускаемся на осыпное плато. Здесь по слабой тропе уходим к левому борту долины и движемся по левобережной морене. По описаниям река после перевала уходит в каньон, а сама долина обрывается поясом бараньими лбами и спуск к реке возможен лишь по карману левобережной морены. По карману идет достаточно неприятный спуск по подвижным крупным и средним камням. Мы достаточно рано спустились в него, можно было еще пройти по самой морене. Карман морены выводит на травянистые площадки под поясом бараньих лбов. Спускаемся к реке по мелкоосыпному склону и встаем на ночевку около озера на правом берегу реки. Дров нет. Вода в реке чистая. Вечером и ночью дует сильный (почти ураганный) ветер.

04.08.08		день 4

Оз. Тура-Оюк – р. Тура-Оюк – р. Кускунур – водораздел – р. Куркурек – р. Джело
13.3 км	+ 420 м - 510 м		5 часов 15 минут

План-максимум на этот день – спуститься до р. Кускунур, подняться в ее верховья, пройти водораздел и попасть в долину р. Куркурек, левого притока р. Джело, и подойти под место брода р. Джело (около впадения р. Тура-Оюк).

От места ночевки выходим в 8:50. Идем по тропе правого берега р. Тура-Оюк. Дальше наш путь будет лежать в верховья реки Кускунур, по левому притоку которой мы идем. Поэтому, чтобы не спускаться к слиянию, куда идет тропа, поднявшись на отрожек, мы сворачиваем с нее и срезаем. Идем сначала по травяным некрутым склонам, потом выходим к более крутым травянисто-осыпным склонам и траверсом по ним спускаемся в долину р. Кускунур. Идем по скотоводной тропе левого берега. Возле прижимов она переходит на другой берег. Потом тропа теряется, и мы движемся по заболоченной траве. В поисках более сухого пути прижимаемся к склону долины и выходим на тропу. Она идет далеко от реки, вдоль склона.

Пройдя немного по тропе, уходим вверх вдоль правого притока р. Кускунур, стекающего с водораздела с рекой Куркурек. К взлету на водораздел подходим по травянисто-осыпным склонам крутизной до 20º. Взлет на водораздел представляет собой осыпной склон, прорезанный небольшим водопадом. Поднимаемся справа по ходу от водопада – там более полого, крутизна до 25º, много следов. Движемся сначала в лоб, а потом уходим траверсом по тропе в сторону водопада. Подъем по взлету занял 10 минут.

Водораздел представляет собой заболоченное плато с озером. Начинаем спуск в долину р. Куркурек. Сначала идем по слабой тропе, оставляем озеро слева по ходу и движемся по правому берегу ручья. Потом тропа исчезает, и мы переходим на левый берег ручья. Идем далеко от реки с постепенным сбросом высоты и траверсом травянистых склонов с отдельными выходами камней и скал. Слияние правого и левого (по которому мы идем) истоков реки Куркурек и небольшое озеро остается справа по ходу. Спускаемся к реке в месте ее разлива, переходим на левый берег и находим слабую тропу. Поднявшись на холм, тропа потерялась. Движемся по травянистым склонам далеко от реки, обходя водопад. Весь день дует сильный, пронизывающий ветер. Встаем на обед высоко над рекой за большим камнем, укрывающим от ветра с трех сторон, напротив впадения в р. Куркурек левого притока (ф.18). Вода – внизу в реке, дрова можно найти в кустиках арчи.

По описаниям после впадения притока река Куркурек уходит в устьевой каньон, путь по которому не возможен. Обход каньона – по травянисто-осыпным склонам справа по ходу. После обеда поднимаемся на травяные склоны правого берега реки и движемся в 400 м. от реки. Проходим мимо нескольких высушенных озер и подходим к спуску в долину р. Джело. Отсюда открывается хороший вид на саму долину, а также на наши перевалы: Эренбурга (1А, 3089) и Карагем (н/к, 2837). Спуск в долину р. Джело представляет собой мелкую слежавшеюся осыпь рыжего цвета крутизной 35º, постепенно переходящая в среднюю осыпь с меньшей крутизной. Так как дальнейший путь лежит в верховья р. Джело, то после спуска с наиболее крутого верхнего участка идем траверсом склона с постепенным сбросом высоты (ф.19,43). В итоге выходим на дорогу, идущую вдоль левого берега. Ветер в долине значительно слабее, чем вверху.

По дороге-тропе за час доходим до места завтрашнего брода р. Джело (около впадения в нее р. Тура-Оюк). По пути проходим один функционирующий ручей и несколько пересохших. Также проходим мимо водопада на противоположном берегу р. Джело, стекающего из цирка перевала Эренбурга (1А, 3089). Встаем на ночевку на травянистых площадках около ручья, ответвляющего от р. Тура-Оюк, в 300 м ниже места брода. Начинаем накрапывать дождь. Готовим на газу. Около скального выхода возле места брода встает группа из турклуба МГУ, совершающая поход 3 категории сложности.

05.08.08		день 5

р. Джело – пер. Эренбурга (1А, 3089) – р. Паспалагачиоюк – рад. оз. Паспалагачиоюк
7.5 км	+ 765 м - 240 м		6 часов 10 минут

Целью этого дня является проход перевала Эренбурга (1А, 3089) и ночевка на красивом озере Паспалагачиоюк. Подъем в цирк перевала осуществляется с правого берега р. Джело, поэтому необходим брод. Встаем в 6 утра и без завтрака подходим к месту брода – ниже впадения р. Тура-Оюк, у скального выхода. Брод не представляет сложности. Первые протоки перепрыгиваем или проходим с самостраховкой лыжными палками. Последнюю для страховки проходим стеночкой по трое. После брода устраиваемся на завтрак. Еда на газу, чай на дровах из арчи. К концу завтрака МГУ-шники также бродят речку и уходят в сторону Карагемского перевала. Договариваемся завтра вечером о встрече на Карагемской поляне. (ф.20)

Перевал Эренбурга (1А, 3089, ос) расположен в Карагемской хребте между вершинами 3147.9 и 3134.6. Соединяет долины рек Джело и Паспалагачиоюк (р. Иолдо-Айры). Пройден нами с востока на запад. Сведений о первопрохождении нет. В связке с перевалом Кызыл-Кая (Томичей) (1А, 3072) образует перевал Сквозной (1А).

После завтрака выдвигаемся в путь. Сначала проходим немного по тропе вниз по течению и решаем, что доходить до ручья, стекающего из висячей долины под перевалом, нецелесообразно. Начинаем движение вверх траверсом склона с постепенным набором высоты. Склон в нижней части - травянистый с участками зарослей карликовой березы и крутизной 25-30º, в верхней части – травянисто-осыпной крутизной 20-25º.

В висячей долине располагается озеро, в которое впадают два ручья, разделенных отрогом от в. 3147.9, расположенной северней перевала (ф.22). Правый ручей стекает из цирка перевала Эренбурга (1А, 3089). Поднявшись из долины р. Джело, мы попадаем на травяные склоны левого ручья. Движемся в направлении цирка перевала Эренбурга (1А, 3089) с наименьшим сбросом высоты. Переходим по камням левый ручей, огибаем отрог, разделяющий ручьи, и начинаем подъем серпантином в цирк перевала по травянисто-осыпному склону. Цирк перевала – травянистый с карманом в правой части, по которому течет ручей. С юго-востока он закрыт отвесными скалами высотой более 300 м. В восточной части цирка расположен взлет перевала Эренбурга (1А, 3089), а в южной – альтернативный путь подъема на перевал (ф.21).

Перевальный взлет представляет собой мелко-осыпной склон высотой около 250 м и крутизной до 40º. Возможен альтернативный путь подъема на перевал, расположенный в южной части цирка. Подъем представляет собой крупно и средне осыпной склон крутизной до 30º и высотой 200м. После подъема следует пройти по относительно пологому плато над скальными сбросами к основной седловине перевала. Так как первый путь выглядит достаточно сложным и неприятным, выбираем второй вариант.

В южной части цирка подъем на гребень возможен почти в любом месте. Решаем двигаться траверсом с постепенным набором высоты. Пересекаем ручей и начинаем подъем по средней осыпи. Слева по ходу от разрушенного бараньего лба выходим на травянистую террасу. Движемся в касках и с осторожностью, так как осыпь на отдельных участках подвижна. После террасы следует еще один осыпной участок, более крутой и с крупными камнями. В итоге выходим на платообразный травянистый гребень (ф.23). Течет ручей, есть небольшой снежник. Хорошо просматривается путь подъема на основную седловину перевала, верховья реки Джело и ее притока Тура-Оюка.

От места подъема продолжаем путь движения на перевал. Он лежит по платообразному гребню в обход скальных сбросов. Сначала немного поднимаемся и выходим к осыпным склонам в. 3134.6. Здесь путь должен лежать справа по ходу от вершины. Мы же, задумавшись, уходим на южные склоны вершины. Отсюда открывается красивый вид на долину р. Иолдо-Айры и Южно-Чуйский хребет – на перевалы Восход (2А, 3240) (левый приток р. Талдура), 60 (30) лет ВЛКСМ (1Б, 3100) (р. Атбажи, приток р. Иолдо-Айры), на вершины Талду Зап. (3836), 3620, 3170. Заметив ошибку, начинаем подъем на вершину по осыпному склону и через нее выходим к плато над скальными сбросами. На перевальную седловину выходим справа по ходу от осыпной вершины (ограничивает перевал с юга).

Перевальная седловина перевала Эренбурга (1А, 3089) представляет собой длинное, но не широкое плато, ограниченное с обоих сторон осыпными склонами вершин. Тур расположен немного ниже высшей точки, ближе к спуску в долину р. Джело. Есть места для палаток, воду можно найти.

От седловины движемся в направлении озера Паспалагачиоюк, от которого возможен подъем на перевал Кызыл-Кая (1А, 3072). Вскоре подходим к ответвлению влево левого истока р. Паспалагачиоюк, впадающей в р. Иолдо-Айры. Движемся дальше по заболоченному травянистому плато. После перегиба плато открывается вид на перевал Кызыл-Кая (1А, 3072). Идем вдоль правого ручья Паспалагачиоюк. Вскоре подходим к резкому сбросу высоты. Движемся по тропе правого берега по мелкой осыпи, проходим мимо почти растаявшего снежника и спускаемся к озеру Паспалагачиоюк. В северной части озера при желании можно поставить палатки.

На следующей день планировалось дойти до Карагемской поляны. Путь подъема на перевал Кызыл-Кая (1А, 3072) со стороны озера выглядит сложно и неприятно: очень мелкая и крутая осыпь (почти песок), скорей всего очень подвижная (ф.24). Поэтому решаем подняться обратно к месту начала резкого сброса высоты. Оттуда возможен более легкий путь прохода на перевал: либо траверсом склона, либо путем подъема на гребень и по нему до перевала. Текущий к озеру ручей делает изгиб, который мы срезаем по средней осыпи. Встаем под склонами вершины на левом берегу ручья. Это место наименее ветреное и солнце здесь заходит поздно, а встает рано. Вода в ручье, готовим на газу.

06.08.08		день 6

Руч. Паспалагачиоюк – пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) – руч. Кызыл-Кая – р. Лев. Карагем
8.1 км	+ 40 м - 1025 м		5 часов 20 минут

Целью этого дня является проход перевала Кызыл-Кая (1А, 3072) и спуск в долину реки Карагем до Карагемской поляны, где на следующий день устроить дневку.

Перевал Кызыл-Кая (Томич) (1А, 3072, ос) расположен в западном отроге Карагемского хребта между вершинами 3355.7 и 3182. Соединяет озеро Паспалагачиоюк (р. Иолдо-Айры) и руч. Кызыл-Кая (р. Лев. Карагем). Пройден нами с юго-востока на северо-запад. Сведений о первопрохождении нет. В связке с перевалом Эренбурга (1А, 3089) образует перевал Сквозной (1А).

От места ночевки выходим в 9:00 и начинаем подъем на перевал Кызыл-Кая. Сначала поднимаемся по мелкой осыпи по южному склону в. 3355.7. Не дойдя около 30 м до гребня, ведущего к перевалу, начинаем траверс осыпного склона в сторону седловины. Небольшие участки разрушенных скал обходим сверху. На гребень выходим выше перевала и по тропе (по гребню) спускаемся на седловину.

Перевальная седловина представляет собой узкий осыпной гребень (ф.25). Туров обнаружили несколько (один в центре седловины), ни в одном записке не было (ф.29). Ночевка невозможна, воды нет. На север с перевала открывается вид (ф.26) на красно-оранжевые склоны пика Джело (3481), за отрогом пика Джело виден пик Маашей-баши (4177), перевал 60 лет Октября (3А, 3700), ведущего в долину Маашея, а также другие вершины и пики в верховьях ледника Правый Карагем. На запад открывается вид (ф.27) на долину ручья Кызыл-Кая (левый приток р. Левый Карагем), склоны правого берега р. Правый Карагем, на пик Красавица (3764). На юг видны (ф.28) озеро Паспалагачиоюк, долины рек Иолдо-Айры и Карагелу-Арык, пики 3620, Талду Западный (3836), 3933, перевалы Мохро-Оюк Южный (1Б, 3280) (в долину р. Мохро-Оюк, лев. притока р. Талдуры), Восход (2А, 3240) (в долину р. Талдура).

Спуск в сторону ручья Кызыл-Кая представляет собой мелко осыпной склон высотой 250 м крутизной до 30º в верхней части с выположением к низу. Верхняя часть спуска ограничена выступами разрушенных скал. Движемся серпантином по кулуару. Осыпь мягкая и подвижная, приятная на спуск. После выположения осыпь укрупняется и скорость спуска падает. Спускаемся в карман левобережной морены, течет ручей (левый исток ручья Кызыл-Кая) (ф.30).

Продолжаем спуск по долине ручья Кызыл-Кая. Проходим мимо нескольких озерцов и переходим через ручей на его правый берег. Идем вдоль травянистого склона по кромке воды, есть слабая тропа. Потом уходим на травянистые склоны правого берега истока и по ним, обходя заросли карликовой березки, спускаемся к слиянию правого и левого истоков. Переходим правый исток и движемся по правому берегу ручья. Движение отчасти затруднено из-за зарослей карликовой березки.

По описаниям в устьевой степени ручей течет в каньоне и обрывается водопадом, обход – по левому берегу. Перед предполагаемым началом каньона переходим на левый берег и поднимаемся по травянистому склону. В поисках более оптимального пути по зарослям березки прижимаемся к левому склону долины. Здесь возможно движение по осыпи. Двигаясь то по осыпям, то по кустам, мы выходим к высохшему руслу ручья, которое спускается в каньон. Решаем спуститься по нему и дальше двигаться по самому каньону (ф.31). В каньоне переходим ручей на правый берег и идем по слабой тропе. После небольшого водостока движение по правому берегу становиться невозможным, поэтому мы переходим на левый берег и движемся вдоль кромки воды, обходя некоторые участки по лесу. Водопад обходим траверсом склона по зарослям березки, пересекаем несколько иссохших русел и спускаемся в долину Левого Карагема к лесу (ф.32).

Сначала предполагалось спускаться к реке Левый Карагем вдоль ручья Кызыл-Кая. Но движение вдоль него затруднено высокими зарослями карликовой березки, поэтому уходим в лес. В лесу несколько лет назад был пожар, много поваленных деревьев и скорость передвижения тоже небольшая. Случайно выходим на тропу. Решаем не спускаться к реке, а двигаться по тропе к слиянию Правого и Левого Карагема. Вдобавок начал ощущаться запах лесного пожара и долина понемногу заполнялась дымом. При спуске с устьевой ступени очага пожара видно не было, он где-то ниже по долине. Идем по тропе, она слабая и местами неоднозначная. Движемся далеко от реки, то по лесу, то по зарослям кустарников (встречается черная смородина и жимолость). Пересекаем два чистых ручья. В итоге по тропе выходим к галечным площадкам на левом берегу р. Левый Карагем. Встаем на ночевку.

07.08.08		день 7

Р. Лев. Карагем – р. Карагем – Карагемская поляна дневка
3.5 км	- 40 м		1 час

В этот день планируется один переход вниз по течению реки Карагем до Карагемской поляны, где устроить дневку. От места ночевки выдвигаемся вдоль реки. Идем по гальке. По левому берегу реки Карагем до поляны идет тропа. Скорей всего она идет далеко от берега, мы ее не находим и движемся вдоль русла реки. Прижимы обходим по лесу и зарослям арчи (есть слабые тропы). По ходу движения пересекаем несколько притоков. На тропу выходим за 1 км до поляны, перейдя при этом по бревну неглубокий, но широкий приток реки. Тропа хорошо заметная, идет по лесу. Достаточно сильно петляет. Перед поляной разветвляется на несколько тропинок, которые потом сходятся. На поляне (ф.33) встаем рядом с домиком алтайцев и баней на благоустроенных площадках. Местных нет. Так они берут деньги за стоянку, за растопку бани – 400 руб (нам удалось попариться бесплатно). Дрова есть. Вода – в реке Иолдо-Айры, лучше набирать с утра и отстаивать. На поляне также стоит группа из Москвы, идущая поход 3 категории сложности.

08.08.08		день 8

Радиальный выход с ночевкой. Карагемская поляна – р. Карагем – р. Камрю – оз. Камрю
10.2 км	- 200 м + 290 м		5 часов 40 минут

В этот день планируется радиальный выход вниз по реке Карагем с ночевкой на озере Камрю, расположенном в верховьях р. Камрю – правого притока р. Карагем. С собой берем продукты на 2 дня и завтрак третьего дня. Оставшиеся продукты, часть личного и общественного снаряжения, которое не понадобиться, оставляем в заброске.

Встаем в 8, быстро (за час) собираемся и выходим к месту брода р. Карагем. Бродим около северного края Карагемской поляны в районе разлива реки. Брод не сложный, для подстраховки проходим стеночкой по три человека. Пока сушимся на противоположном берегу, группа из Москвы также бродит реку. Им также нужно в верховья реки Камрю.

По правому берегу реки после брода идет тропа через заросли арчи. Напротив впадения в реку Карагем ее крупного левого притока Иолдо-Айры на правом берегу реки Карагем расположен прижим. Утром его вполне можно пройти вдоль кромки воды с подстраховкой лыжными палками. После прижима тропа идет по лесу и по зарослям арчи. Тропа хорошо читается, но в кустах иногда разветвляется и не сразу удается найти нужную тропу. До места впадения в р. Карагем ее левого притока Калынагач тропа идет в основном по открытой местности: травяным полянам и зарослям кустов. После впадения притока тропа уходит в лес и идет в основном по нему. Иногда встречаются заросли жимолости и смородины. Русла отмеченных на карте ручьев пересохли и единственное место после брода, где можно набрать чистой воды – р. Каноюк. От брода сюда дошли за два перехода. За 100 метров до основного русла реки течет маленький ручей. Реку переходим вброд и по завалам деревьев.

После реки Каноюк тропа все чаще выходит из леса на травянистые поляны и при этом удаляется от русла реки Карагем. Долгое время тропа идет высоко над рекой и иногда встречаются места с красивым видом на долину реки Карагем. Перед впадением в реку ее правого притока, р. Камрю, тропа начинает спускаться и выводит к мосту через реку Камрю. Мост представляет собой несколько перекинутых бревен. Лучше пользоваться мостом ниже по течению. Обедаем. Вода в реке Камрю относительно чистая.

По описаниям вдоль реки Камрю можно двигаться по обоим берегам. Чтобы не переходить реку, решаем идти по левому берегу. Сначала идем без тропы с набором высоты (можно было не спускаться к реке, а сразу с тропы начинать траверсировать склон). Потом находим слабую тропку и по ней начинаем движение. Левый берег реки Камрю обрывистый и тропа сверху обходит эти обрывы с постоянным набором высоты, что достаточно утомительно. Правый берег пологий с широкой предбереговой полосой осыпей. В километре от устья реки на левом берегу есть тропка, спускающаяся к руслу реки. Здесь можно перейти на правый берег по перекинутым деревьям. По тому берегу среди камней идет хорошая тропа, помеченная турами. Завалы она обходит по лесу. Часть группы переходит на правый берег, а другая часть продолжает движение по левому. В принципе движение возможно обоими берегами. Перед озером левый берег становится более пологим.

На стоянку стали на левом берегу озера (ф.34). Тем, кто шел по правому берегу, пришлось бродить реку. Бродили около места вытекания из озера, глубина по пояс, течение слабое. Успели искупаться в озере до захода солнца. Группа москвичей стоит на противоположном берегу.

09.08.08		день 9

Оз. Камрю – р. Камрю – р. Карагем – Карагемская поляна
10.2 км	+ 200 м - 290 м		5 часов 50 минут

Целью этого дня является возврат на Карагемскую поляну. Утром выходим в 9:30 и движемся сначала по левому берегу р. Камрю вдоль воды (ф.35). Метров в 800 ниже озера удается найти место перехода на правый берег – по наваленным деревьям. Дальше движемся по тропе правого берега. Возле вчерашнего места обеда (там где тропа, идущая вдоль р. Карагем, спускается к р. Камрю) переходим на левый берег р. Камрю по мостику из перекинутых бревен. Аккуратно, скользко! Дальше идем по тропе вверх по долине реки Карагем. Возле реки Кан-Оюк обедаем.

После обеда продолжаем движение по тропе. Встречаем группу из 4 человек. До границы леса доходим за переход. Прижим напротив впадения в Карагем реки Иолдо-Айры (ф.37) вечером вдоль воды непроходим, поэтому обходим сверху. Поднимаемся по крутым травянистым склонам и выходим на хорошую тропу. Сверху открывается красивый вид на слияние рек. После прижима спускаемся к реке и подходим к месту вчерашнего брода. Бродим стеночками по трое. Около левого берега глубокая стремнина, поэтому много времени тратим на поиск безопасного пути. На ночевку встаем в том же месте. Забираем заброску.

10.08.08		день 10

Карагемская поляна – р. Иолдо-Айры – пер. Карагем (н/к, 2837) – р. Аштусу
14.9 км	+ 900 м - 500 м		6 часов 40 минут

План-максимум на этот день – проход перевала Карагем (н/к, 2837) и спуск в долину реки Джело. Перевал Карагем находится в верховьях долины реки Иолдо-Айры и от Карагемской поляны весь путь подъема лежит по дороге, местами разрушенной землетрясением и поэтому недоступной для машин.

Перевал Карагем (н/к, 2837, дорога) расположен в Карагемском хребте между вершинами 2887.5 и 3170.6. Соединяет долины рек Иолдо-Айры и Джело и является наиболее простым путем перехода между долинами.

От места ночевки на Карагемской поляне выходим в 9:00 по дороге вверх. Идем вместе с чехами. Дорога уходит с поляны в лес в ее юго-восточном углу и сразу начинает подъем. Постепенно дорога выполаживается и идет высоко над рекой вдоль склона долины. Ближе к первому правому притоку реки Иолдо-Айры лес редеет, и дорога начинает спускаться к реке. Проходим мимо нескольких разрушенных и размытых участков дороги. Обходим их либо по тропам, либо вдоль русла реки. Иногда встречаются следы машины, то есть, возможно, местным удается добраться до Карагемской поляны на машине.

Отмеченный на карте первый правый приток реки Иолдо-Айры не замечаем и проходим мимо. Но выше по течению встречаем еще один приток, не отмеченный на карте. От него дорога мимо зарослей смородины достаточно быстро приводит нас к броду через реку Иолдо-Айры. Бродим по одному с взаимной подстраховкой в месте перехода дороги на левый берег реки. Метров через 100 после первого брода следует второй через р. Киренэльдуярык, левый приток реки Иолдо-Айры. Речка достаточно полноводна. Бродим ее по одному. РЕКОМЕНДУЕМ остальным группам не бродить реку Иолдо-Айры в месте перехода дороги на другой берег, а пройти вверх вдоль русла реки и перебродить выше впадения в нее левого притока. Это значительно упростит переправу, так как приток полноводнее самой реки.

После брода отдыхаем, набираем воды в реке Иолдо-Айры (выше впадения притока вода в реке чистая, без примесей) и продолжаем движение по дороге. Дорога идет по левому берегу реки сначала через заросли арчи, а потом по травянистой местности (ф.38). После впадения в реку правого притока Паспалагачиоюк (вытекает из цирка перевалов Эренбурга и Кызыл-Кая) дорога переходит на правый берег реки. Можно продолжать движение по левому берегу реки по тропе. Но брод не представляет сложности - переходим по камням. Далее дорога идет вдоль правого борта долины с постепенным набором высоты. Путь подъема на перевал лежит по одному из верхних правых притоков реки Иолдо-Айры. За два перехода от брода по дороге доходим до седловины перевала Карагем (н/к,2837) (ф.39).

Перевальная седловина широкая с большим туром. Записки нет. Возможна ночевка, вода – в вытекающем из снежника ручье, расположенном в начале спуска в долину реки Джело. С перевала на запад (ф.40) открывается вид на борта долины реки Иолдо-Айры и ее притоков, на восток (ф.41) – на долины рек Джело, Талдуры (после впадения в нее р. Джело), также просматривается путь нашего спуска из долины реки Куркурек к реке Джело (ф.43).

На седловине перекусываем (ф.42) и начинаем спуск в долину реки Джело. Рекомендуем при спуске идти сначала не по дороге, а срезать по тропе, начинающейся с седловины и идущей между двумя вершинками. Проходим мимо снежника и спускаемся на дорогу около одного из озер, расположенных в цирке перевала Карагем. Здесь красивое место и возможна ночевка без дров. Продолжаем движение по дороге. Местность – травянисто-степная с участками осыпей. Пройдя немного по правому борту долины реки Джело, дорога начинает серпантином спускаться вниз. Серпантин часто можно удачно срезать. Ближе к реке Аштусу, правому притоку реки Джело, появляются лесные участки. Встаем на ночевку около реки Аштусу, недалеко от дороги. Вода чистая, есть костровище и немного оставленных дров. К нам присоединяются два велосипедиста из Москвы, направляющихся на Карагемский перевал и потом в долину реки Иолдо-Айры.

11.08.08		день 11

Р. Аштусу – р. Джело – р. Талдура – мост – зим. Текетуру
9.5 км	+ 190 м - 220 м		4 часа

Целью этого дня является подход под перевальный взлет перевала Теустан (1А, 3100). Для этого необходимо перевалить из долины реки Джело в долину реки Талдура через небольшой отрожек, разделяющий устья рек. Путь через отрог позволяет сэкономить время, чем при движении по дороге до слияния и дальше вверх по долине реки Талдура.

От места ночевки выходим в 9:30 и идем по дороге вдоль реки Джело, вниз по течению. Реку Аштусу переходим по камням и проходим мимо зимовья. За зимовьем пересекаем ручей Кызылаюк. Слева остается полуразрушенный мост через реку Джело. Почти сразу за ним начинается тропа, ведущая на отрожек. Сворачиваем с дороги на скотоводную тропу и начинаем подъем по лесу. Тропа выводит на платообразный травянистый отрог между долинами и теряется. С отрога открывается красивый вид на долину реки Талдура и просматривается подъем на перевал Теустан (1А, 3100) (ф.44). Движемся по плато в сторону долины реки Талдура. Спуск в долину представляет собой травянисто-осыпной склон крутизной до 35º. Сначала движемся по направлению к строениям фермы, а потом выходим на тропу. По тропе доходим до пустующих строений и выходим на дорогу.

Дорога в долине реки Талдура ведет к зимовьям, разбросанным на всем протяжении долины. От строений фермы идем вверх по долине по левому берегу реки. Река в этом месте течет в каньоне, и дорога обходит скальные выходы с набором и сбросом высоты. Местность – травянисто-осыпная с небольшими участками леса. Отмеченные на карте два ручья не замечаем и спускаемся с выступа к потоку реки Мохро-Оюк. Вода относительно чистая. Река разливается на несколько рукавов, через наиболее бурный (крайний правый) перекинут мост из бревен (ф.45). Остальные рукава проходятся по камням. Дорога пересекает реку ниже по течению и после сливается с тропой. Рядом с рекой Мохро-Оюк в небольшой лесу возможна комфортная ночевка.

После брода левого притока реки Талдура продолжаем движение по дороге по левому берегу и вскоре подходим к месту перехода дороги на правый берег реки. Река в этом месте широко разливается и возможен брод. Но по имеющимся сведениям в 3 км выше по течению есть мост, по которому дорога опять переходит на левый берег. Это дает нам небольшой крюк, так как начало подъема на перевал Теустан (1А, 3100) расположено ниже моста, но позволяет избежать не очень приятного брода.

После перехода дороги на правый берег продолжаем движение по левому берегу реки без тропы. Сначала идем вдоль русла реки по заболоченной траве. Потом выходим на тропу и по ней через небольшие участки леса и кустов идем вдоль реки. Погода начинает портиться, накрапывает дождик. Встаем на обед в лесу около реки напротив зимовья Текетуру. Вода – в реке Талдура.

С места обеда начинаем подъем по тропе, которая по осыпям обходит каньон реки. До моста (ф.46) от обеда доходим за 25 минут. После перехода на правый берег реки поднимаемся в один из лесков на склоне немного ниже по течению. Рядом течет несколько ручьев. На перевал решаем двигаться утром траверсом склона. Идет дождь. Вечером к нам подходят местные из зимовья Текетуру, расположенного рядом (сенокос) (ф.47).

12.08.08		день 12

Зим. Текетуру – р. Талдура – пер. Теустан (1А, 3100) полудневка
3.7 км	+ 930 м		3 часа

Перевал Теустан (1А, 3100, тр-ос) расположен в северном отроге Южно-Чуйского хребта между вершинами 2778 и 2847. Соединяет верховья правого притока реки Талдура (второго выше слияния с р. Джело) и левого притока реки Кызыл-Кая (р. Чаган). Пройден нами с запада на восток.

Целью этого дня является проход перевала Теустан (1А, 3100) и спуск в долину реки Чаган. Подъем на перевал достаточно утомительный, набор высоты порядка 1 км, но технической сложности не представляет. Утром к нам подъехала машина МЧС, где-то в долине кто-то сломал ногу.

От места ночевки выходим в 9:50 и начинаем траверсом подъем по травянистому склону. Идет дождь, низкая облачность. Скальные выходы обходим снизу. Выходим к верхней границе леса, расположенного в устье ручья, стекающего с перевала. Сначала идем серпантином по левому берегу ручья (воды в нем нет) – по травянистому склону с участками зарослей карликовой березки, крутизна до 35º. Подходим к началу каньона. Здесь начинаем движение по самому руслу ручья, появляются участки осыпей (ф.48). После появления воды в русле уходим опять на левый берег ручья. По камням движемся осторожно – скользко. Постепенно подъем выполаживается и мы выходим к председловинному взлету. Он представляет собой некрутой мелкоосыпной склон. Все время подъема идет дождь и низкая облачность. На седловину начинаем подъем по тропе между двумя истоками ручья. Тропа теряется. Перевальная седловина – широкое осыпное плато и определить расположение тура при низкой облачности очень трудно. Начинает падать снег и дует сильный ветер, решаем ставить палатки и переждать непогоду (ф.49).

Через два часа погода начинает налаживаться. Ветер дует, но снег перестал идти и иногда выглядывает солнце. При кратковременным просветах в облаках открываются потрясающие виды по сторонам: на запад – панорамный вид на Северо-Чуйский хребет, на восток – на Чуйскую долину и ее притоки (ф.50,51). До перевального тура не дошли 100 м. Так как времени уже много, решаем переночевать на седловине. Готовим на газу, вода в лужицах рядом с лагерем.

13.08.08		день 13

Пер. Теустан (1А, 3100) – р. Кызыл-Кая – оз. Каракуль (долина р. Аккол)
7.8 км	-920 м		3 часа

Целью этого дня является спуск от перевала Теустан к озерам Аккуль и Каракуль, и устроить там полудневку.

С утра малооблачно (ф.52,53). От места ночевки выходим в 9:45 и начинаем спускаться к левому притоку р. Кызыл-Кая. Спуск происходит по средне-осыпному склону, постепенно переходящему в травянистый (ф.54). Слева от нас на склоне лежит несколько небольших снежников, которые мы обходим. Мы спускаемся к месту, где сливаются два ручья, образуя левый приток р. Кызыл-Кая. Небо прояснилось. Дальше мы идем по правому берегу притока, т.к. левый берег прижимистый. Пройдя около 200 м, мы замечаем скотоводную тропу на левом берегу, переходим приток по камням и дальше идем по тропе вниз. Тропа выводит нас на большое плато с заливными лугами по левому берегу притока. Мы обходим луга слева и выходим к ферме.

Около фермы левый приток р. Кызыл-Кая впадает в реку, а сама река через небольшой уступ спускается на небольшую полку, из которой, согласно карте, она уходит в узкий и обрывистый каньон, путь через который не возможен. Около уступа левый берег реки уходит вверх и туда идет дорога, начинающаяся у фермы. На карте дорога не отмечена, но мы решаем пойти по ней. Дорога идет сначала вдоль берега, но вскоре - после уступа – резко сворачивает влево. Дальше вдоль берега идет тропинка, и мы идем по ней. На подходе к спуску в долину р. Аккол тропинка тоже резко сворачивает влево, а по спуску вниз серпантином идет малозаметная конная тропа. Спуск – травянисто-осыпной, крутизна до 45°, однако за счет серпантина он несложен (ф.55).

После каньона река делится на два русла, которые обходят холм, находящийся посреди долины, и впадают в р. Аккол. Спустившись, мы переходим р. Кызыл-Кая и останавливаемся на обед на полянке между двумя руслами реки. Рядом с озерами находятся зимовья алтайцев. Дров на поляне и в ее окрестностях нет вообще, только несколько палок. Зато есть сухой навоз в большом количестве, который мы использовали для разведения костра.

Прямо от зимовья, расположенного к северу от поляны, начинается грунтовая автомобильная дорога, ведущая к п. Старый Бельтир (ф.56,57).

Пообедав, мы стали искать место для ночлега. Так как поблизости находились поселения алтайцев, то ночевать в прямой видимости от них было рискованно. Поэтому мы решили обойти холм с восточной стороны и поставили палатки недалеко от впадения северного русла р. Кызыл-Кая в р. Аккол. Воду брали из р. Кызыл-Кая, готовили на сухом навозе.

14.08.08		день 14

Оз. Алакуль – р. Аккол – р. Чаган – луга у пос. Ст. Бельтир
14 км	-380 м		4 часов 40 минут

Целью этого дня было дойти почти до поселка Старый Бельтир и заночевать недалеко от него. Ночевать в самом поселке рискованно. Выходим в 10:00. Погода - ясно. Идем на север по холмистой местности, и, пройдя около километра, выходим к еще одному зимовью, возле которого проходит указанная выше дорога на Старый Бельтир. Дальше мы идем по дороге 5,5 км примерно на север и выходим к реке Чаган. Когда дорога расходилась на несколько, мы выбирали самую изъезженную. Видны следы старой дороги (до землетрясения 2003 года)

У реки делаем небольшой привал и затем вновь идем по дороге, на северо-восток, около 6 км. Через 3 км мы выходим на большую поляну, окруженную со всех сторон невысокими склонами долины (300-400м). Справа (к востоку) от дороги находятся заливные луга. Дорога идет по поляне еще 3 км, а затем поляна и луга заканчиваются. У северного края лугов, на берегу реки Чаган мы находим сухое и довольно ровное место для ночлега, и ставим там палатки. В этом месте русло реки расходится на большое и малое, образуя островок. Малое русло реки фильтруется, и вода в нем чистая – мы использовали ее для приготовления пищи.

Все время пока мы шли от озер и до лугов мы собирали по дороге палки, на которых мы и развели небольшой костер. Другого источника дров на нашем пути не было.

15.08.08		день 15

Луга у пос. Старый Бельтир – пос. Старый Бельтир
4 км	0 м		50 минут

Целью этого дня было дойти до поселка Старый Бельтир, чтобы затем уехать из него в Барнаул. Выходим в 09:45 и идем по дороге почти на север, 4 километра. Поселок Бельтир начинается сразу за мостом через р. Чаган. (ф.58,59)

VI. Материальное оснащение группы.

Материальное обеспечение включало обеспечение специальным снаряжением, личным снаряжением, бивуачным снаряжением, аптечкой, ремнабором и питанием.

Специальное снаряжение:
- основная веревка 10 мм 1шт. х 40 м.
- страховочные системы с блокировкой 3 шт.
- карабины 6 шт
- жумар 1 шт.
- спусковая "8" 1 шт.

Личное снаряжение:
- ботинки треккинговые 9 шт.
- лыжные палки 8 пар
- каска 9 шт.
- очки защитные 9 шт.
- коврик пенополиуретановый 9 шт.
- штормовые костюмы 9 шт.
- рюкзаки 9 шт - спальники 7 шт (3 кокона + 4 состегивающихся одеяла) - фонарик электрический 9 шт.

Бивуачное снаряжение
- палатка Салева 4-х мест, 2 шт. (помещается 5 человек)
- газовая горелка Camp4 3 шт.
- газовые баллоны 460 гр 10 шт.
- автоклав 5 л. 1 шт.
- кан 4 л 1 шт

Продукты питания расфасованы по дням равномерно. Готовили мясо по методу Лебедева и сушили фарш. Из сублиматов использовали супы, овощи и фрукты.

Меню каждого дня представляло собой 3-х разовое питание(завтрак, обед или перекус и ужин) + караманное питание.

· На завтрак - каша с печеньем, небольшой кусочек сыра и чай(немного больше 1\4 от общего числа ккал в день ).

· Обед(в дни без перевалов) состоял из сублимированных супов + яичная лапша + сухари и чай.

· Перекус- какао + сухари + колбаса. В последние 6 дней похода к обеду/перекусу еще добавляли сало.

· На ужин (составлял примерно 1/2 от общей калорийности) ели крупу/макароны/горох/картофельное пюре + мясо/сыр(мясо готовили сами, по Лебедеву) + чай + сладкое.

· "Карман"- сухофрукты + карамельки + иногда орехи.

В первые дни на все продукты наложен коэффициент 0,8. В среднем на человека в день вышло 2900ккал(630 г.) . С учетом схода одного участника: 3200ккал(700г.)

VII. Смета похода.

Проезд на поезде 096 Москва – Барнаул (до Бийска) = 2550 руб
Проезд на поезде 602 Бийск – Новосибирск + проезд на поезде 067 Абакан – Москва (из Новосибирска) = 2700 руб
Питание + газ = 2150 руб
Заброска + выброска из района = 1900 руб

Сумма: 9300 руб на человека

VIII. Итоги, выводы и рекомендации.

Поход полностью пройден по запланированному маршруту. Все задачи, поставленных перед группой, были выполнены, а именно: пройден красивый поход первой категории сложности в Чуских хребтах с посещением основных долин района.

1) Маршрут большой протяженности, какой был запланирован, тяжел физически. У нас была возможность оставить заброску, но это потребовало дополнительной траты времени (1 день) и денег (причем немалых). Поэтому пришлось все продукты на 14 дней и снаряжение нести на себе весь маршрут. В середине маршрута мы смогли устроить радиальный выход с ночевкой на озере Камрю. Облегченные рюкзаки позволили нам в полной мере насладиться окружающей природой. Было бы неплохо забрасываться несколькими группами, это позволило бы оставлять друг для друга заброски, если середина маршрута для одной группы совпадает с началом или недалеко от него для другой группы.

2) При подготовке к новичковым походам особое внимание стоит уделить физической форме участников. Физически подготовленные участники легче втягиваются в режим похода и получают от него больше удовольствия. Также участники должны четко понимать зачем и куда они идут. Важно также умение ходить “группой”, поэтому необходимо устраивать несколько ПВД в оригинальном составе. Если группа имеет примерно одинаковую физическую подготовку и слаженность, то это позволит повысить скорость передвижения. Эти аспекты позволят получить удовольствие от похода, как участниками, так и руководителем, и позволять избежать отставаний и недопониманий в группе. В порядке выносливости будет показательным участие в таких мероприятиях, как ММБ.

3) В походе использовали мясо, вываренное в сале (по методу Лебедеву) и, в качестве эксперимента, сушеный фарш. Мясо по Лебедеву требует достаточно много времени и усилий, приложенных на готовку, но цель оправдывает средства! В качестве основы для супов использовали сублимированные супы Гала-гала, очень понравилось. Также из сублиматов брали овощи (в качестве добавки к супам, кашам) и фрукты (для компотов).

4) В качестве картографического материала использовали стандартные топографические карты. Они вполне соответствуют местности. Следует иметь в виду, что небольшие ручьи, отмеченные на карте, летом пересыхают. Небольшие несоответствия на карте связаны в основном с землетрясением 2003 года.

5) Погода порадовала нас теплом, солнцем и почти отсутствием осадков. Небольшой дождь был лишь в начале маршрута ночью и день непогоды при подъеме на перевал Теустан (дождь, снег, низкая облачность, сильный ветер). Также в середине маршрута несколько дней дул очень сильный ветер, но, так как мы в это время бродили внизу по долинам, это недоставило нам особого неудобства. Как потом узнали, в эти дни было ураганное предупреждение.

6) Несмотря на то, что поход проходил в зоне небольших высот (не более 3200), была достаточно велика опасность получить солнечные ожоги. Солнцезащитный крем помог избежать этого. В качестве дополнительной меры предосторожности использовали солнечные очки.

7) Чуйские хребты отличаются степным характером местности. Чуть больше половины маршрута планировалось на газу, в отсутствии леса. Однако на местности оказалось, что дрова можно найти в кустах арчи и карликовой березки.

Приложение I. Фото участников.

Нина, руководитель Влада, доктор

Антон, хронометрист/фотограф Миша, финансист

Оля, начпрод Рашид, ремонтник

Вова, фотограф Костя, участник Алан, участник

Приложение II. Фотографии похода.

Фото 1. Группа перед выездом

Фото 2. Автомобильный мост через р. Актру

Фото 3. Вид на верховья долины р. Актру

Фото 4. Разливы р. Актру

Фото 5. Полное солнечное затмение

Фото 6. Пешеходный мост через р. Актру в ее верхнем течении

Фото 7. Вид с правобережной морены лед. М. Актру на лед. Б. Актру

Фото 8. Кулуар при подъеме на ночевки Зеленая гостиница

Фото 9. Взлет пер. Тюте (н/к, 3150)

Фото 10. Вид с пер. Тюте (н/к, 3150) на запад

Фото 11. Группа на пер. Тюте (н/к, 3150)

Фото 12. Вид с пер. Тюте (н/к, 3150) на восток и начало спуска в долину р.Тюте

Фото 13. Вид на долину р. Тюте при спуске с пер. Тюте (н/к,3150)

Фото 14. Взлет пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160)

Фото 15. Вид на пер. Тюте (н/к,3150) с подъема на пер. Тюте-Кускунур(1А,3160)

Фото 16. Группа на пер. Тюте-Кускунур (1А, 3160)

Фото 17. Начало спуска с пер. Тюте-Кускунур(1А,3160)

Фото 18. Долина реки Куркурек в среднем течении

Фото 19. Спуск с устьевой ступени р. Куркурек в долину р. Джело

Фото 20. Группа в верховьях долины р. Джело

Фото 21. Цирк пер. Эренбурга (1А, 3089)

Фото 22. Вид на долину р. Джело и ее притоки с подъема на пер.Эренбурга (1А,3089)

Фото 23. Группа на альтернативной седловине пер. Эренбурга (1А, 3089)

Фото 24. Вид на взлет пер. Кызыл-Кая (1А, 3072)

Фото 25. Перевальный гребень Кызыл-Кая (Томичей) (1А, 3072)

Фото 26. Вид с пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) на северо-запад

Фото 27. Вид с пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) на запад

Фото 28. Вид с пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) на юг

Фото 29. Группа на пер. Кызыл-Кая (1А, 3072)

Фото 30. Взлет пер. Кызыл-Кая (1А, 3072) со стороны руч. Кызыл-Кая

Фото 31. Начало устьевого каньона руч. Кызыл-Кая

Фото 32. Спуск с устьевой ступени руч. Кызыл-Кая в долину р. Лев.Карагем

Фото 33. Карагемская поляна

Фото 34. Озеро Камрю

Фото 35. Долина реки Камрю

Фото 36. Спуск в долину р. Карагем из р. Камрю

Фото 37. Слияние рек Карагем и Иолдо-Айры

Фото 38. Дорога в верховьях долины р. Иолдо-Айры

Фото 39. Последний взлет пер. Карагем (н/к, 2837)

Фото 40. Вид с пер. Карагем (н/к, 2837) на запад

Фото 41. Вид с пер. Карагем (н/к, 2837) на восток

Фото 42. Группа на пер. Карагем (н/к, 2837)

Фото 43. Вид с пер. Карагем (н/к, 2837) на устьевую ступень р.Куркурек

Фото 44. Долина р. Талдура и путь подъема на пер. Теустан (1А,3200) (вид с отрожка, разделяющего долины рек Джело и Талдура)

Фото 45. Мостик через приток р. Мохро-Оюк

Фото 46. Автомобильный мост через р. Талдура рядом с зимовьем Текетуру

Фото 47. Группа под пер. Теустан (1А, 3200)

Фото 48. Кулуар при подъеме на пер. Теустан (1А,3200) со стороны долины р.Талдура

Фото 49. Ночевка на пер. Теустан (1А, 3200)

Фото 50. Вид с пер. Теустан (1А,3200) на восток

Фото 51. Вид с пер. Теустан (1А, 3200) на запад

Фото 52. Группа на пер. Теустан (1А,3200)

Фото 53. Вид с пер. Теустан (1А, 3200) на восток

Фото 54. Начало спуска с пер. Теустан (1А,3200)

Фото 55. Озера Каракуль и Аккуль

Фото 56. Дорога в долине р. Чаган

Фото 57. Поселок Бельтир старый

Фото 58. Группа перед выездом в цивилизацию

Приложение III. Картографический материал.